三湘都市报:长沙暮坪湘江特大桥预计本月完成首个水上作业平台建设
发布时间:2021-08-10 09:44 打印文件

        三湘都市报8月9日讯  8月9日上午9点,立秋后的太阳依旧火热,在位于长沙市巴溪洲以南、鹅洲以北的暮坪湘江特大桥项目施工现场,200余名工人正在湘江两岸及江中全力打造水上作业平台,预计本月中旬完成首个水上作业平台建设。暮坪湘江特大桥建成后将促进长株潭融城核心区的持续发展。

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        据w92澳门威斯人集团暮坪湘江特大桥项目现场代表戴锦平介绍,目前暮坪湘江特大桥正进行下河便道、钢结构加工厂、钢栈桥、钢平台及引桥桩基及下部构造施工,其中钢栈桥累计完成73%,引桥桩基累计完成20根,完成系梁2个。预计本月中旬完成首个水上作业平台建设,有望在本月下旬启动水中主桥桩基施工。

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        “每天早上5点,项目上200余名工人全部上岗,按计划有序施工。”w92澳门威斯人集团项目公司相关负责人刘成介绍,在疫情防控工作方面,项目部目前实行封闭式管理,已组织全体员工进行核酸检测工作,同时项目党支部成立了由党员组成的“党员突击队”和团员组成的“青年突击队”,由“青年突击队”作为疫情防控志愿者,在业余时间协助项目部日常消杀与防疫登记工作。

        暮坪湘江特大桥总投资约27亿元,东起万家丽路与中意路交叉口以西约800米处,向西依次跨越京广铁路、湘江大道、湘江和潇湘大道,终点位于坪塘大道以东约768米处,连接河东暮云片区与河西坪塘片区。线路全长约4.416公里,其中江中主桥及河西段主线长约1.832公里,预计2024年完成建设。

        作为促进长株潭一体化发展的重点项目,暮坪湘江特大桥设计为双向6车道I级公路,主桥上构为四跨连续中承双飞燕式钢桁架系杆拱桥,该桥型为全国公路交通系统首例。项目建成后,将完善长沙南部“六横八纵”的交通骨干路网格局,有力推动长株潭融城核心区的发展。



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