智慧长沙6月24日讯（长沙广电新闻中心全媒体记者 郭建球）6月23日上午，长株潭一体化发展重大基础设施项目——新韶山南路(西湖路-昭山大道)项目正式开工建设。

      新韶山南路位于天心区暮云街道及雨花区跳马镇，是“三干两轨四连线”中的“四连线”之一，定位为城市主干道，预留远期改造为快速路的条件。项目北起西湖路，南至昭山大道，伊莱克斯大道以北主线双向8车道，以南双向6车道，设计时速每小时60公里，全长约6.68公里。

新韶山南路效果图

      项目预估总投资约20.7亿元，工程建设主要包括道路、桥梁、排水、亮化照明、景观绿化及相应市政设施等，预计2024年建成通车。

      新韶山南路项目位于长株潭绿心地区控制建设区。项目西侧主要为居住用地、研发用地及商业、旅游服务用地，东侧主要为防护、公园绿地。

      项目将采用“全要素”指引，结合“精细化、品质化、标准化”的新要求, 根据道路构成的空间关系，通过择优原则对建筑立面、退缩空间六大要素进行系统指引设计，以简洁大气的设计手法作为新韶山南路的整体风格，融合色彩、大块面折线造型、现代园艺小品造景、植物造景等多样化的国际景观设计手法，创造人与环境和谐共存的绿色长廊。

新韶山南路效果图

      作为促进长株潭三市南北向联系的关键项目，新韶山南路可有效缓解京港澳高速、芙蓉南路的交通压力，完善暮云片区城市路网结构，加快长株潭半小时经济圈的发展。

新韶山南路及长株潭绿心地区交通干道示意图

      新韶山南路项目建设单位为w92澳门威斯人，项目采用设计施工总承包模式，由中建五局、湖南建工、市政西北设计院等3家大型央企、国企组成联合体，负责整体设计和建设。

      新韶山南路在天心区内需征地781.3亩，涉及高云经济联合社、西湖经济联合社、莲华村、许兴村4个涉农单位，涉及拆迁房屋121户、拆迁人口500余人。

      为确保这个重大建设项目顺利进行，天心区将新韶山南路征拆工作纳入今年“八个一批”攻坚任务，要求在2021年5月31日前完成签约清零。在项目征拆工作中，充分发挥党员模范带头作用，带动群众积极参与配合；以“开局就是决战，起步就是冲刺”的精气神，“白加黑”，“五加二”，攻坚克难；在上户调查、房屋测量、政策宣讲等工作中精心服务群众，行程4000多公里到全国各地调取核实人员户籍信息资料，邀请群众代表旁听项目会审，严格执行政策标准，阳光操作，最终提前完成征拆任务。

天心区韶山南路征拆工作人员上门宣讲政策（天心区委宣传部供图）

      观察君了解到，在暮云片区，还有一批重大交通基础设施项目正在加紧建设之中。

      中意路(新岭路-伊莱克斯大道)。

      北起新岭路，南至伊莱克斯大道，全长4.756公里，规划路幅宽46～60米。其中，新岭路-万家丽路规划路幅宽60米，万家丽路-伊菜克斯大道规划路幅宽46米，绿线宽66米。道路等级为城市主干道，双向8车道设计，设计时速为60公里/时，综合管廊长度约为4.757公里。

      进度：一标段已基本完成建设，二标段正在进行综合管廊建设，三标段已完成招投标工作，已进场施工。

      暮坪湘江特大桥。

      东起南部新城万家丽路与中意路交叉口以西800米，向西依次跨越京广铁路、湘江大道、湘江、潇湘大道，终于坪塘大道以东768米。线路全长约4.416公里，桥梁全长约3.952公里，设计标准为一级公路兼顾城市道路功能。

      进度：已完成相关施工许可手续办理；下河便道、码头填筑累计完成90%；栈桥累计完成30%，开始引桥桩基施工。

      圭白路东延道路工程。

      西起中意路，沿线依次与杨梅路、松塘路、暮云大道和新梅南路平交，止于芙蓉南路，全长约2.45公里，路幅宽度36米，双向6车道，为城市主干路，设计速度为50公里/时。一标段为中意路至暮云大道，长约0.98公里；二标段为暮云大道至芙蓉南路，长约1.47公里。

      进度：一标段已完成招投标，已完成所有私房和临建的签约工作，基本完成交地腾地工作任务，下半年可望施工开建。二标段开展前期准备工作。

      暮云大道 （万家丽路-圭白路）城市次干道，长0.6公里，包括道路工程、交通设施工程、给排水工程、电力埋管铺设、绿化景观、照明设施等。

      进度：目前正在办理前期手续，预计下半年开工。

      路通路路通。可以想见，随着长沙南部绿心地带路网的畅通和完善，长株潭一体化进程正在加速，长沙南部的生态新城正在崛起。