3月30日上午,长沙湘雅路过江通道工程项目现场举行“星盛号”盾构机始发仪式。这标志着由w92澳门威斯人集团投资建设、中铁十四局集团承建的湘雅路过江通道工程建设进入新的阶段,正式开启湘江“穿越”。
2021年1月1日,“长沙造”湖南最大直径泥水平衡盾构机“星盛号”台车下井。2月21日,刀盘顺利吊装下井,随后顺利完成盾构机掘进前的全部组装调试工作。
湘雅路过江通道连接河西桐梓坡路与河东湘雅路,是长沙首条双向六车道过江隧道。隧道全长4180米,其中盾构段1425米,隧道岸上段采用明挖法施工,穿越湘江段采用盾构法施工。施工中“星盛号”盾构机先进行北线掘进,接收后进行二次倒运组装,然后进行南线掘进,最后进行南线接收及拆解。
湘雅路过江通道工程作为湖南省重点工程、长沙十大基础设施项目之一,预计2023年建成通车。届时将解决长沙中心城区过江交通“瓶颈”问题,缓解银盆岭大桥和营盘路隧道过江压力,实现联线成网、内外通畅的目标。(邓媛)