6月2日，在暮坪湘江特大桥项目现场，吊臂挥舞、机械轰鸣。经过连续13个小时紧张施工，项目79号墩左幅承台完成浇筑，这标志着大桥主桥10个深水钢围堰承台全部顺利完工，全面进入上部构造施工阶段，为安全度汛和按期完工打下坚实基础。

        此次完成浇筑的79号墩承台为分离式承台，长19米、宽14米、高4.5米，需一次性完成1080立方米混凝土浇筑。由于承台施工场地在钢围堰中，浇筑时间长，混凝土产生的水化热温度过高，对施工安全和工程质量带来了极大挑战。“我们结合工程特点，采用整体分层连续浇筑工艺，通过使用4层冷却管循环水降温等措施，保障了施工安全和质量。”湖南路桥集团项目经理陈继发介绍。

        据悉，暮坪湘江特大桥主桥共10个深水钢围堰承台，从今年2月底开始首个承台浇筑施工。为保证承台顺利浇筑，湖南路桥项目部超前策划、科学组织，召开施工专题会和技术交底会。施工中，项目部组建专业施工队伍，加强现场动态管理，严格落实安全质量技术交底；优化施工配置，技术、试验人员现场盯控，按标准化施工要求分层浇筑、振捣、下料，对承台大体积混凝土进行水化热分析Midas建模，设置注水冷却循环系统，防止混凝土因水化热引起结构裂缝，确保浇筑施工顺利进行。

        暮坪湘江特大桥是长株潭一体化发展的省重点项目，也是长沙“五个十大”十大基础设施项目之一。这条东西向的直达快捷通道，是打通长沙市南部交通路网的重要节点，也是连接天心区南部片区与湖南湘江新区大王山片区的重要道路，将为沿线的经济社会发展提供便捷的交通条件。

        w92澳门威斯人集团项目负责人介绍，接下来暮坪湘江特大桥项目在全面做好湘江防汛工作的同时将完成主桥墩身施工，全力提速进入主桥上部构造施工阶段，预计2024年基本具备通车条件。