长沙晚报7月6日讯（全媒体记者 陈焕明 通讯员 郭仲尤 刘胡 向雅斯）车站路是长沙主城区一条纵贯南北的交通要道，但其南端到劳动路成了一条“断头路”。今年底，这条“断头路”有望被打通。6日，随着第96片箱梁的架设完成，车站南路（劳动路—桔园立交桥）道路工程桥梁项目顺利完成“双过半”目标。记者了解到，车站南路道路工程预计今年底实现主体完工并有望通车，届时市民开车从车站路可直达桔园立交桥。

　　车站南路（劳动路—桔园立交桥）道路工程位于雨花区，北起劳动路，南至桔园立交桥，全长1.77千米，道路等级为城市次干道，设计速度为40公里/小时，规划路幅宽36米。整个工程以桥梁为主，其中劳动路至洞井路以西为新建路段，洞井路以西至桔园立交桥为利用现状道路提质改造路段。

　　车站南路道路工程桥梁项目上部结构自2019年底正式启动，项目部科学编制施工计划，合理安排各工序节点，强化安全、质量等重点管控，先后克服疫情因素、场地受限等困难与挑战，抢抓工期，做到了疫情防控与安全生产“两不误”。目前桥梁下部结构已完成90%，上部结构完成逾50％，力争年底完成主体工程。

　　市城发集团铁路站场迁建公司相关负责人介绍，车站南路（劳动路—桔园立交桥）道路工程是长沙市市政基础设施的重点项目，同时入选2020年城区“断头路”、瓶颈路改造计划。该项目对于打通道路堵头卡口、改善城区环境品质具有重大意义，建成后将极大缓解南二环交通压力。